Під Одесою продають 100 га землі під порт-хаб
поблизу порту Південний створять мультимодальний кластер.
Продаж 100 га землі під портово-логістичний хаб біля порту Південний. Фото: InVenture
На інвестиційному ринку Одещини з’явився об’єкт стратегічного масштабу: поблизу портового вузла TIS та морського порту Південний виставлено на продаж земельну ділянку площею 100 га, повідомляє InVenture. Локація має потенціал стати потужним глибоководним портово-залізничним хабом, що об’єднає морську, залізничну та автомобільну логістику в єдиний мультимодальний кластер. Завдяки унікальним технічним параметрам, зокрема глибинам до 19 метрів, майбутній термінал зможе приймати судна класу Panamax та Post-Panamax, що відкриває прямий доступ до глобальних торговельних маршрутів.
Структура та можливості логістичного масиву
Територія площею 100 га чітко зонована для забезпечення максимальної ефективності різних типів вантажообігу:
- Причальна лінія (3 га): безпосередній вихід до води для будівництва глибоководних причалів.
- Залізничний хаб (56 га): найбільша ділянка, призначена для власної електрифікованої станції, сортувального парку та колій відстою. Потужність перевалки може сягати 10 млн тонн на рік.
- Сухий порт та промзона (23 га): територія для елеваторів, зернових терміналів та складів напільного зберігання.
- Мультивантажний термінал (14 га): майданчик для обробки контейнерів або наливних вантажів.
- Допоміжні об’єкти (4 га): під складські або інженерні потреби.
Технічні переваги проєкту
Ділянка вже має підведені базові комунікації (електрика понад 1 МВт, водопровід, доступ до газу) та продумані інженерні рішення. Зокрема, ландшафт дозволяє встановити конвеєрні галереї від складів безпосередньо до зони навантаження суден.
Цей проєкт є особливо актуальним для 2026 року, коли Україна активно розширює експортні потужності та модернізує інфраструктуру відповідно до європейських вимог. Можливість швидкої зміни цільового призначення ділянок дозволяє інвестору оперативно розпочати будівництво об’єктів будь-якої складності — від нафтогазових терміналів до потужних агрохабів. Наразі об'єкт пропонується як єдиний інвестиційний кейс, а його фінальна вартість буде визначена шляхом переговорів.
Більше новин читайте на GreenPost.
