Догори
Дати відгук

Нафтопереробна галузь України на межі краху: тисячі людей можуть залишитися без роботи

Про це завили в Українській енергетичній асоціації

2 хв на прочитання11 Листопада 2020, 19:58
Поділитись:

Українська енергетична асоціація (УЕА) закликала комітет ВР з питань фінансів, податкової та митної політики негайно розглянути законопроєкт № 4098, який покликаний збалансувати акцизний податок на пальне та підтримати вітчизняну нафтопереробку.

Про це йдеться в заяві Асоціації, встановлення балансу акцизів призведе до збалансування цін на ринку та конкурентоспроможності вітчизняного виробництва палива. Вирішення цієї проблеми більше не можна відкладати.

"Вже зараз ми маємо чіткі та аргументовані пропозиції, як знайти компроміс. Вперше за шість років влада показує, що може встановити на ринку нафтопродуктів ринкові та прозорі правила. Це крок на зустріч справедливому і конкурентному ринку. Нам усім треба пам’ятати, що зруйнувати галузь — це легко, а відновити її – це довгий, а іноді й неможливий шлях. Тому у нас немає часу відкладати питання, що призведе до справедливого здешевлення бензину та збереження вітчизняної галузі нафтопереробки" - зазначила президент УЕА, ексзаступник Міністра енергетики Юлія Підкоморна.

Наголошується, що закон № 4098 спрямований на порятунок галузі та збереження десятків тисяч робочих місць. Аналіз ринку, проведений експертами Асоціації, засвідчує, що за існуючої ситуації та бездіяльності влади, українські нафтопереробні заводи скоро почнуть закриватися.

"Вже протягом року є ризик зупинки одного з двох працюючих вітчизняних заводів. Це буде негативна ланцюгова реакція для суміжних галузей, таких як видобуток та транспортування нафти та газу. Ситуація на ринку майже досягла точки неповернення і ми не маємо часу для будь-яких додаткових узгоджень та зайвих розмов. Україна вже втратила шість нафтопереробних заводів за останнє десятиліття і саме зараз настав час встановити рівні правила на ринку та справедливі акцизи", - зазначила у зв’язку з цим президент Асоціації.

"Ми як і Європа переходимо на електромобілі, але наша економіка ще не менше десяти років буде споживати вуглеводневе пальне. Стратегічні галузі економіки та соціальна сфера орієнтовані на традиційні види палива і мають бути повністю забезпечені якісним та дешевим енергоносієм. Тому вітчизняні заводи треба рятувати для підтримки нашої української економіки", - продовжила вона.

За словами Підкоморної, зобов’язання України перед ЄС треба співвідносити з реальними можливостями країни. Дискусії щодо проблеми тривають вже 6 років, але нічого не зроблено.

Водночас експерти Асоціації зазначають, що законопроєкт № 4098 сприятиме зниженню цін на пальне, зокрема на бензин приблизно на 3-4 гривні за літр.

Нагадаємо, мільйони сімей можуть залишитись без газу в розпал опалювального сезону.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з GreenPost
Фото: Pixabay
Грім, блискавка та сталева воля: 20 липня відзначають День Перуна
2 хв на прочитаннягодина тому
Проєкт H2H Saltend, який реалізують у регіоні Гамбер, Велика Британія. Фото: Оле Йорген Братланд
На Волині збудують гігантський водневий кластер за 2 мільярди євро
3 хв на прочитання3 години тому
Збірна Іспанії стала переможцем Чемпіонату світу з футболу 2026
Тріумф «Червоної фурії»: хто переміг у фіналі Чемпіонату світу з футболу 2026
2 хв на прочитання8 годин тому
У Китаї створили альянс для розвитку постачання метанолу для судноплавства
Крок до екологічного судноплавства: у Китаї створили альянс для розвитку метанольного палива
2 хв на прочитанняВчора
На Луганщині окупаційна влада визнала нездатність самостійно відновити Кремінські ліси
2 хв на прочитанняВчора
Перемога української дипломатії в Антарктиці: затоку Колінз оголосили спеціально охоронюваною зоною
2 хв на прочитанняВчора
Українців попереджають про стрімкі паводки та загрозу сходження селів
1 хв на прочитанняВчора
Стартував відбір до 32-ї Української антарктичної експедиції
2 хв на прочитанняВчора