Догори
Дати відгук

Логістика в умовах викликів: «Укрзалізниця» готує «план Б» для експорту українського зерна

На сьогодні через західні залізничні стики передається менше 10% аграрних вантажів.

2 хв на прочитаннягодина тому
Збіжжя може знову поїхати на захід: «Укрзалізниця» готує «план Б» через ситуацію з портами Збіжжя може знову поїхати на захід: «Укрзалізниця» готує «план Б» через ситуацію з портами
Поділитись:

Через призупинення заходу суден до портів Великої Одеси АТ «Укрзалізниця» (УЗ) розпочала підготовку альтернативного «плану Б» для транспортування українських аграрних вантажів. Наразі товариство збирає інформацію від вантажовідправників щодо пріоритетних напрямків експорту.

Про це стало відомо під час робочої зустрічі представників залізничного перевізника з учасниками аграрного ринку, повідомляє Інфоіндустрія.

За словами заступника директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи УЗ Валерія Ткачова, ключовими альтернативами південним глибоководним портам є дунайські порти та західні залізничні прикордонні переходи. Сам бізнес наразі надає перевагу саме сухопутному західному напрямку.

Реалії та підготовка технічної бази

На сьогодні через західні залізничні стики передається менше 10% аграрних вантажів. Щоб суттєво наростити цей показник, «Укрзалізниці» необхідно провести підготовчу роботу:

  • Перевірка візків для євроколії: УЗ має орієнтовно 3 850 спеціальних візків для перестановки вагонів під європейський стандарт колії (1435 мм). Наразі триває інвентаризація та оцінка їхнього технічного стану й потреби в ремонті.
  • Залучення персоналу: для розширення пропускної спроможності залізничних переходів планується залучити додаткові кадрові ресурси.
  • Пріоритетизація маршрутів: УЗ очікує від агротрейдерів конкретних даних про те, які саме прикордонні пункти є для них найбільш затребуваними.

Чого чекає бізнес від залізничників?

Представники аграрного ринку, зі свого боку, звернулися до «Укрзалізниці» з двома основними проханнями:

  • Міжнародні перемовини щодо тарифів: провести діалог із залізничними перевізниками сусідніх країн (зокрема Молдови) щодо можливого перегляду й зниження транзитних тарифів.
  • Пропускна спроможність: надати чіткий розрахунок максимальної пропускної спроможності кожного із західних прикордонних переходів, аби аграрії могли ефективно спланувати логістику.

Представники УЗ запевнили, що всі запитувані дані будуть оперативно надані ринку для подальшої координації дій.

Більше новин читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.