Догори
Дати відгук
  • Головна
  • Новини
  • Еко
  • Годі забруднювати повітря: ЄС знижує граничні значення для твердих частинок, діоксиду азоту та діоксиду сірки

Годі забруднювати повітря: ЄС знижує граничні значення для твердих частинок, діоксиду азоту та діоксиду сірки

Проте не обійшлося без критики.

2 хв на прочитання22 Лютого 2024, 01:21
У Штутгарті частину повітря на узбіччях доріг очищають від твердих частинок за допомогою фільтрів. Фото: Bernd Weissbrod/dpa У Штутгарті частину повітря на узбіччях доріг очищають від твердих частинок за допомогою фільтрів. Фото: Bernd Weissbrod/dpa
Поділитись:

У майбутньому в ЄС будуть застосовуватися нижчі граничні значення для різних забруднювачів повітря. Учасники переговорів від Європейського парламенту та країн ЄС погодили нові максимальні межі для твердих частинок, діоксиду азоту (NO₂) та діоксиду сірки (SO₂), серед іншого, як оголосив Європейський парламент. Про це розповідає Die Zeit.

За допомогою нових правил ЄС хоче мінімізувати ризик заподіяння шкоди здоров'ю. Громадяни повинні мати право на компенсацію, якщо вони захворіють через недотримання граничних значень. Граничні значення для певних твердих частинок і діоксиду сірки мають бути знижені вдвічі. Згідно з дослідженнями, обидва забруднювачі мають особливо великий вплив на здоров'я, оголосив Європарламент. Дрібні частинки пилу в категорії до 2,5 мікрометрів є особливо небезпечними, оскільки осідають у легенях, а також можуть проникати в кров і, таким чином, досягати мозку.

Нові правила мають стати відправною точкою для Плану дій ЄС щодо нульового рівня забруднення повітря, води та ґрунту. Комісія представила його у 2021 році. Хоча повітря в ЄС, безумовно, стало чистішим за останні десятиліття завдяки нижчим граничним значенням, забруднювачі продовжують чинити серйозний вплив на здоров'я та довкілля.

Згідно з останніми даними, у 2021 році в ЄС сталося близько 253 000 смертей, пов'язаних із перевищенням рекомендованих Всесвітньою організацією охорони здоров'я (ВООЗ) рівнів вмісту твердих частинок у повітрі, що перевищують граничні норми.

Проте голова комітету з питань сільського господарства в Європарламенті Норберт Лінс розкритикував угоду. Він сказав, що нові заходи, які вплинуть на автомобільний транспорт і, зокрема, сільське господарство, зайшли занадто далеко. Він побоюється, наприклад, заборони на водіння чи  скасування будівельних проектів.

Депутат Європарламенту від СДПН Тіемо Вьолкен заявив, що забезпечення безпечного повітря для всіх є спільною відповідальністю.

«Наслідки забруднення повітря найбільш відчутні для європейського робітничого класу, який не може просто переїхати в передмістя чи дозволити собі повітряні фільтри», — сказав Вьолькен.

Більше новин читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Еко
Більше з GreenPost
Фото: скріншот відео Онлайн-трансляції 61 сесії Житомирської міської ради 28.04.2026
У Житомирі НАК «Нафтогаз України» заблокував рахунки стратегічного теплокомуненерго
2 хв на прочитання3 години тому
Свириденко про цілі України в Тримор’ї: транспорт, газ та логістика
Україна представила стратегічні інфраструктурні цілі в межах Ініціативи Тримор’я
2 хв на прочитання4 години тому
Міжнародний день імунології: досягнення та виклики
Фундамент біологічної безпеки: світ відзначає Міжнародний день імунології
2 хв на прочитання6 годин тому
Міжнародний день поінформованості про шум: вплив на здоров'я
Невидима загроза: світ відзначає Міжнародний день поінформованості про шум
2 хв на прочитання8 годин тому
Захисна самопожертва клітин: як організм обирає між посивінням та ризиком розвитку онкології
2 хв на прочитанняВчора
Міська влада Києва озвучила реальні показники стану атмосфери у 2026 році
2 хв на прочитанняВчора
США запускають масштабну ініціативу для повного циклу виробництва ядерного палива
2 хв на прочитанняВчора
Міф про дороге пальне: чому українські цінники нижчі, ніж у сусідів по ЄС
1 хв на прочитанняВчора