Догори
Дати відгук
  • Головна
  • Новини
  • Енерго
  • Чому дорожчає пальне: голова АМКУ назвав ключові фактори дефіциту та зростання цін

Чому дорожчає пальне: голова АМКУ назвав ключові фактори дефіциту та зростання цін

Розпочато справу за ознаками антиконкурентних дій на ринку нафтопродуктів.

2 хв на прочитання11 Березня 2026, 14:19
Фото ілюстративне Фото ілюстративне
Поділитись:

Головним об’єктивним чинником стрімкого здорожчання пального в Україні у 2026 році є майже повна залежність внутрішнього ринку від імпорту, що стала наслідком зупинки останнього вітчизняного нафтопереробного підприємства, повідомляє Enkorr. Під час звіту у Верховній Раді голова Антимонопольного комітету України Павло Кириленко наголосив, що нинішню ситуацію неможливо порівнювати з початком повномасштабного вторгнення рф, оскільки тоді Україна ще мала певний внутрішній ресурс, а європейські партнери володіли значними надлишками палива. Сьогодні ж на ринок тисне комплекс зовнішніх факторів, насамперед війна на Близькому Сході, яка спричинила скорочення глобальної пропозиції нафтопродуктів на тлі зростання попиту. Це призвело до підвищення закупівельної вартості та очікувань подальшого зростання собівартості через загрози стабільності постачань.

Важливу роль у ціноутворенні відіграє і логістична складова, яка для України наразі є значно дорожчою та складнішою, ніж для країн Європейського Союзу. За словами очільника АМКУ, попит на бензин марки А-95 зріс на 40–70%, а на дизельне пальне — на 60–140%, тоді як європейські постачальники почали обмежувати продажі, надаючи пріоритет власним ринкам. У таких умовах українська логістика змушена адаптуватися до нестабільності, що автоматично закладається у фінальну ціну на заправках. Кириленко підкреслив, що витрати на доставку палива в Україну наразі перебувають на безпрецедентно високому рівні порівняно з довоєнними показниками або середньоєвропейськими стандартами.

Поряд з об’єктивними економічними причинами, Антимонопольний комітет не виключає наявності суб’єктивних чинників, таких як зловживання великих паливних мереж. З 2 березня АМКУ проводить активні перевірки та надсилає вимоги операторам з метою запобігання безпідставному підвищенню цін. Вже 9 березня було офіційно розпочато розгляд справи за ознаками антиконкурентних узгоджених дій на ринку роздрібної реалізації світлих нафтопродуктів. Комітет проводить зустрічі з кожним великим оператором ринку, щоб розмежувати обґрунтоване зростання витрат від спроб отримати надприбутки на тлі кризи. Держава націлена на жорсткий контроль, аби зовнішні виклики не стали інструментом для маніпуляцій внутрішніми цінами.

Більше новин читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Енерго
Будівництво ВЕС на 50 МВт біля Луцька
Біля Луцька з’явиться ВЕС потужністю 50 МВт
1 хв на прочитанняВчора
Випробувальний стенд DOME для мікрореакторів
Майбутнє мікроядерної енергетики: приватні розробники отримали доступ до унікального тестового реактора
1 хв на прочитанняВчора
 ВАКС залишив ексміністра енергетики Галущенка під вартою з рекордною заставою.
Антикорупційний суд продовжив арешт Галущенка
2 хв на прочитанняВчора
«Це не реванш, а правда»: лідер партії «Тиса» обіцяє реформувати угорські державні медіа
Петер Мадьяр вперше за півтора року з'явився у прямому ефірі угорського держрадіо
2 хв на прочитанняВчора
Експерти прогнозують поетапне здорожчання світла, газу та опалення
2 хв на прочитанняВчора
Паливний ринок 14 квітня: чому дизель став «золотим» та як це вдарить по гаманцях українців
2 хв на прочитання14 Квітня 2026
Енергоефективність без будівництва: як оптимізація АЕС може замінити нові реактори
2 хв на прочитання14 Квітня 2026
Санкційні судна та приховані вантажі: як перемир’я США та Ірану активізувало військовий трафік у Каспії
2 хв на прочитання12 Квітня 2026
Більше з GreenPost