Балтійський щит: Швеція посилює контроль над «тіньовим флотом» Росії

З 1 липня 2025 року Швеція запроваджує нові заходи для посилення контролю над іноземними суднами, що проходять через її води. Ці кроки спрямовані на протидію «тіньовому флоту» Росії — мережі старих танкерів, які використовуються для обходу санкцій та транспортування нафти, газу і, за деякими даними, викраденого українського зерна. 

Нові правила: більше прозорості та безпеки

Відтепер Шведська берегова охорона та Морська адміністрація збиратимуть інформацію про страхове покриття не лише від суден, що заходять у шведські порти, але й від тих, що просто проходять через територіальні води та виключну економічну зону країни. Прем'єр-міністр Ульф Крістерссон підкреслив, що ці заходи зміцнюють стратегічну присутність Швеції в Балтійському морі та надають важливу інформацію для можливого розширення санкцій проти суден «тіньового флоту».

«Це підкреслює чітку присутність Швеції в Балтійському морі, що саме по собі має стримуючий ефект», — заявив Крістерссон.

Загроза для екології та безпеки

Середній вік суден «тіньового флоту» становить близько 18 років, що робить їх особливо вразливими до аварій через поганий технічний стан. Відсутність належного страхування ускладнює відповідальність за можливі розливи нафти та інші інциденти, що становить серйозну загрозу для екології Балтійського регіону.

Європейський Союз вже ввів санкції проти майже 350 таких суден, останні з яких були додані до списку 20 травня. Проте Росія продовжує використовувати ці судна для обходу обмежень, що підриває ефективність санкційної політики та створює додаткові ризики для регіональної безпеки.

Міжнародна координація зусиль

Швеція не єдина країна, що вживає заходів проти «тіньового флоту». Дванадцять європейських держав, включаючи Великобританію, Данію, Польщу, Фінляндію та Естонію, домовилися про спільні перевірки страхових документів суден, що проходять через стратегічні морські маршрути, такі як Ла-Манш, Датські протоки та Фінська затока. Ці заходи спрямовані на підвищення прозорості та безпеки морських перевезень у регіоні.

Крім того, країни Балтійського регіону розглядають можливість введення нових законодавчих ініціатив для затримання суден, що підозрюються у порушеннях, на основі міжнародного права та національних законів. Це включає використання норм, пов'язаних з екологічною безпекою та боротьбою з піратством.

Висновок

Посилення контролю над «тіньовим флотом» є важливим кроком у забезпеченні екологічної та економічної безпеки Балтійського регіону. Швеція та її партнери демонструють рішучість у протидії незаконним практикам, що підривають міжнародні санкції та становлять загрозу для навколишнього середовища.

Більше новин читайте на GreenPost.