Догори
Дати відгук

ЄС підвищує мита на імпорт електромобілів із Китаю

Це рішення торкнеться і західних компаній, що випускають продукцію в КНР і потім імпортують її до країн Євросоюзу.

1 хв на прочитання05 Липня 2024, 21:47
Зображення ілюстративне Зображення ілюстративне
Поділитись:

ЄС підвищує мита на імпорт електромобілів із КНР, розповідає Deutsche Welle.

Тимчасові компенсаційні мита на імпорт електромобілів із Китаю набули чинності сьогодні, 5 липня. Розмір штрафних надбавок для деяких компаній сягає 37,6 %. Єврокомісія обґрунтувала це рішення тим, що компанії, які виробляють електромобілі в Китаї, отримують зиск від «несправедливого» державного субсидування, «що створює загрозу економічної шкоди для виробників ЄС».

Підвищення мит торкнеться не тільки китайських, а й західних компаній, що випускають продукцію в КНР і потім імпортують її до країн ЄС. Зокрема йдеться, про компанію Mini, яка з 2023 року виробляє моделі Mini Cooper у Китаї, а також про «дочку» BMW, що випускає в КНР позашляховик iX3 для глобального експорту.

Підсумкове рішення про розмір імпортного мита має прийнято до кінця листопада. До цього часу компаніям-виробникам із КНР не доведеться виплачувати штрафні надбавки, але при імпорті автомобілів до ЄС вони мають внести відповідні застави.

Нагадаємо, раніше рішення про підвищення мита на електромобілі з Китаю було прийнято в США.

Більше новин читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Енерго
Скасування пільгового газу для ТКЕ: наслідки для когенерації
Енергетичний тупик: чому рішення Кабміну змушує зупинити когенерацію по всій Україні
6 хв на прочитання03 Квітня 2026
Фото ілюстративне / Енергоатом
Україна розпочинає будівництво власного заводу з виробництва ядерного палива
6 хв на прочитання03 Квітня 2026
Зображення створено ШІ
Газова незалежність за стандартами ЄС: як нові правила захистять українських споживачів
1 хв на прочитання4 години тому
Фото ілюстративне
Де мій кешбек за пальне? Покрокова інструкція, що робити, якщо нарахування не з’явилося в «Дії»
2 хв на прочитання6 годин тому
Арктика без мазуту: ІМО висуває нові вимоги до судноплавства у полярних широтах
2 хв на прочитання6 годин тому
Глобальна проблема світлового забруднення та стратегії відновлення природної темряви
8 хв на прочитання13 годин тому
Електрифікація вікна в Європу: на станції Чоп стартував фінальний етап модернізації євроколії
4 хв на прочитанняВчора
УЗ виставляє на аукціони тонни відпрацьованих локомотивних мастил для вторинної переробки
4 хв на прочитанняВчора
Більше з GreenPost
Фото: Максим Нікітін
Що приготувати на Вербну неділю: 3 перевірені рецепти пісних страв із рибою
2 хв на прочитання3 години тому
Фото: repubblica.it
Смертельна пастка з пакунків: в Італії жінка загинула під завалами власних покупок
2 хв на прочитання4 години тому
Міфи й правда про здоров’я: щварто знати кожному
Міфи й правда про здоров’я: що варто знати кожному
2 хв на прочитання8 годин тому
Ринок овочів 2026: перехід на сертифіковане насіння як ключ до фінансового зростання
Гібридна революція на грядках: як редис та перець подвоїли прибутки українських аграріїв без розширення площ
2 хв на прочитання8 годин тому
Великдень 2026: головні дати, традиції та пісне меню до Вербної неділі
2 хв на прочитання9 годин тому
Чому хатні павуки не виживають у дикій природі та як із ними співіснувати
4 хв на прочитання14 годин тому
Звіт Global Tipping Points: п’ять природних систем, що вже знаходяться на межі колапсу
4 хв на прочитання14 годин тому
Сезон скидання рогів у оленів: екологи наполегливо просять не забирати лісові знахідки
4 хв на прочитання15 годин тому