- Головна
- Новини
- Енерго
- Викопне паливо
- Велика Британія планує продати російську нафту із захопленого танкера на користь України
Велика Британія планує продати російську нафту із захопленого танкера на користь України
Прецедент у Ла-Манші.
Фото ЦТСУряд Великої Британії розробляє унікальний юридично-економічний механізм, який може створити потужний прецедент у боротьбі з нелегальним експортом російських енергоресурсів. Офіційний Лондон розглядає план конфіскації та подальшого продажу 98 тисяч тонн сирої російської нафти із затриманого танкера «тіньового флоту».
Виручені кошти, які за ринковими оцінками становлять близько 35 мільйонів фунтів стерлінгів (понад $44 млн), планується передати на фінансування військових потреб України. Про це повідомляє ЦТС із посиланням на «Європейську правду».
Спецоперація з перехоплення судна відбулася всередині червня у стратегічно важливих водах Великої Британії, продемонструвавши рішучість союзників у блокуванні обхідних логістичних шляхів Кремля.
Перехоплення судна SMYRTOS та арешт капітана
Танкер «тіньового флоту» під назвою SMYRTOS, що перевозив масштабну партію російської сировини, було зупинено 14 червня 2026 року бійцями Королівської морської піхоти безпосередньо в протоці Ла-Манш.
Наразі ситуація навколо судна розвивається в юридичній площині:
- Локація: Затриманий танкер стоїть на якорі неподалік узбережжя Веймута під суворим контролем Міністерства оборони Британії.
- Обвинувачення: Капітану судна, громадянину Індії Аджаю Панту, офіційно висунуто кримінальні звинувачення в умисному ухиленні від міжнародних санкцій.
- Доля судна: Національне агентство з боротьби зі злочинністю (NCA) проводить детальне розслідування. Після його завершення сам танкер планується відпустити, проте його вантаж загарбано на користь держави.
Британські урядовці дійшли висновку, що оскільки нафта транспортувалася всупереч чинному санкційному законодавству, 98 тисяч тонн сировини тепер юридично належать Великій Британії, що дає повне право розпоряджатися майном на власний розсуд.
Більше новин читайте на GreenPost.

