Догори
Дати відгук

В Одесі збираються масово демонтувати зарядні станції

2 хв на прочитання13 Січня 2020, 16:42
Поділитись:

13.01.2020
Олександра Єршова

Адміністрація в Київському районі Одеси збирається демонтувати станції для підзарядки електрокарів. Про що оповістила розміщенням об'яви на самих установках.

Попередження про демонтаж поступило від "Управління
розвитку споживчого ринку та захисту прав споживачів". В документі йде
мова про те, що електричні заправки потрібно прибрати до 18 січня, адже їх
встановлено з порушенням  розділу 16
"Правил розміщення елементів вуличної торгівлі для провадження
підприємницької діяльності в місті Одеса". В разі невиконання вимог
станцію буде демонтовано примусово.

Майже всі станції у районі потрапили під заборону, незалежно від
оператора. Навіть ті пристрої, які люди встановлювали самі в особистому порядку
за особисті кошти та з підключенням до власної мережі. Про це написав у
Facebook співзасновник громадської організації "Одеса Електрокарс"
Володимир Рева, який одним з перших побачив об'яву на власній зарядній станції.

"Одеська мерія починає війну проти електромобілів! Вчора на багатьох зарядних станціях в київському районі міста з'явилися приписи на демонтаж, причому це торкнулося всіх операторів. Приписи отримали навіть відключені станції і особисті біля під'їздів житлових будинків. Дихати чистим повітрям шкідливо мешканцям міста, таким чином вони піклуються про наше здоров'я. Встановити зарядну станцію це колосальна праця, не рахуючи вартості самої станції. Недалекоглядність чиновників відкидає наше місто в еру ДВЗ, і гальмує розвиток інфраструктури, змушує спалювати паливо, що впевнено веде нас до глобального потепління. Включати мозок мабуть це складний процес і не прописаний в посадових інструкціях", - пише Володимир.

Володимир Рева на питання GreenPost про розвиток ситуації
відповів, що наразі відомо, що це ініціатива адміністрації і вони намагаються
вести переговори, але поки що ніяких результатів немає.

"На їхню думку, це неврахована торгова точка. Але проблема в тому, що статус зарядних станцій не визначений законодавчо і кожен може трактувати їх як заманеться. Більшість операторів сплачує податки та підписує договори, а особисті станції – це просто розетка, яка розташована на обмеженій території, як в моєму випадку", - каже Володимир.

На ситуацію вже відреагував депутат міської ради Вадим Терешук, додавши, що вже підняв це питання на засіданні. Він додав, що ситуацію взято від контроль та зносити станції ніхто не буде, адже для цього потрібно брати дозвіл в виконавчому комітеті.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Еко
Як захистити тую від шкідників: дієві методи лікування та профілактики
ТОП-3 найнебезпечніших шкідників туї: як розпізнати ворога в обличчя
3 хв на прочитанняВчора
Фото: Соцмережі/east2west news
Знищення найбільших складів Wildberries: екологічна катастрофа та її наслідки для країни-агресора
3 хв на прочитанняВчора
Фото: Comité Maritime International
Революція без екіпажу: як Кодекс MASS змінює правила гри у світовому судноплавстві
3 хв на прочитанняВчора
Епідемія в лісах: чому кожен третій український лісівник має антитіла до хвороби Лайма
Професійні ризики лісівників: ознаки інфікування хворобою Лайма виявили у кожного третього працівника
3 хв на прочитання17 Липня 2026
Масштабні збитки у нацпарку «Вижницький»: ДБР завершило розслідування щодо лісівника
2 хв на прочитання17 Липня 2026
Хімічна аварія в Бельгії: у порту через витік кислоти госпіталізували 28 людей
1 хв на прочитання16 Липня 2026
Токсичність касових чеків: чому їх не можна викидати в макулатуру та як правильно утилізувати
2 хв на прочитання16 Липня 2026
У Буцинському лісництві вирубали сотні дерев на понад 5 мільйонів гривень
1 хв на прочитання16 Липня 2026