У Росії придумали, що робити з літаками, які неможливо відремонтувати через санкції
Ространснагляд підтримав ідею продовження термінів технічного обслуговування західних літаків.
Через санкції, накладені на РФ, західні компанії вже майже рік відмовяються проводити технічне обслуговування літаків для російських авіакомпаній, наприклад таких, як Boeing і Airbus. У Росії нарешті знайшли вихід: таким літакам просто продовжать інтервали техобслуговування та терміни чинного допуску до польотів. Про це інформцють у ТАРС.
«Подібна практика також передбачена в рекомендаціях Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO) й існує в багатьох провідних авіаційних адміністраціях уже кілька десятиліть і добре себе зарекомендувала», — повідомили в прес-службі Ространснагляду.
Там також додали, що з відповідною пропозицією до Росавіації та Ространснагляду звернулася низка авіакомпаній.
«Запропонований підхід передбачає комісійний розгляд кожного окремого випадку за участю Ространснагляду, Росавіації, конструкторських бюро, науково-дослідних організацій. Подібний підхід дозволить приймати зрозумілі, прозорі та безпечні рішення щодо продовження термінів виконання директив льотної придатності та технічного обслуговування повітряних суден», — вважають у Ространснагляді.
Нагадаємо, санкції лише на користь: в РФ офіційно дозволили лагодити літаки вживаними та неоригінальними деталями.
