У Китаї спущено на воду найбільше вантажне судно на водні

У Китаї відбулася масштабна подія у сфері зеленого транспорту — на воду спущено Yuntao No.1. Це найбільше в країні вантажне судно, оснащене водневою енергетичною установкою, та перший суховантаж дедвейтом 2 000 тонн, що може транспортувати як контейнери, так і наваливальні вантажі.

Про це повідомляє адміністрація порту Гуанчжоу, передає ЦТС.

Судно розроблене для експлуатації на внутрішніх водних шляхах провінції Гуандун, зокрема на річці Бейцзян.

Технічні характеристики Yuntao No.1

• Габарити: довжина — 69,3 м, ширина — 13,7 м.
• Вантажопідйомність: дедвейт до 2 000 тонн (вміщує близько 140 TEU або завантаження рудою, вугіллям та зерном).
• Запас ходу: розрахункова дальність плавання становить до 760 км.
• Швидкість заправки: повна заправка воднем займає близько 3 годин.

Енергетична система та модуль паливних елементів повністю вироблені в Китаї й уже отримали офіційне схвалення Китайського класифікаційного товариства (CCS).

Екологічний ефект та економічна вигода

Завдяки відмові від дизельного пального судно демонструє вражаючі екологічні та фінансові показники:

• Зменшення викидів: викиди твердих частинок скорочуються на 99%, а щорічні викиди вуглекислого газу ($CO_2$) зменшаться майже на 1 000 тонн.
• Економія на пальному: при роботі на далеких маршрутах із повним завантаженням витрати на пальне будуть орієнтовно на 30% нижчими, ніж у традиційних дизельних аналогів.

Масштабні плани на майбутнє

Розробник судна — компанія Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co — вже підписала угоди про стратегічну співпрацю з чотирма судноплавними операторами. У межах партнерства судно пройде тривалі експлуатаційні випробування для оцінки комерційної ефективності та оптимізації маршрутів.

Заплановано, що протягом 2027–2028 років компанія введе в експлуатацію ще 24 судна різних типів і розмірів, які працюватимуть на водневих енергоустановках.

Більше новин читайте на GreenPost.