Тралова мережа зі штучним інтелектом може запропонувати «зміну парадигми» у промисловому рибальстві

За оцінками, у глобальному масштабі 40 % всього улову риби складає так званий прилов — морські види, що потрапили до мережі ненавмисно. До них належить молодняк або види риб, що охороняються, й інших тварин — наприклад, черепахи та морські птахи. Часто рибалки просто викидають цих тварин назад у море з невисокими шансами на виживання, що завдає непотрібної екологічної шкоди.

Особливу проблему становлять тралові мережі, що широко використовуються в комерційному рибальстві. Ці великі мішки, що рухаються, захоплюють усе на своєму шляху, виловлюючи морські види майже без розбору. При цьому увага до шкоди, яку рибальські флоти завдають довкіллю, постійно зростає, і вимоги вибірковіших методів вилову звучать все голосніше.

Щоб розв'язати проблему прилову, проект «Marine Beacon», що фінансується ЄС, розробляє інтелектуальну тралову мережу зі штучним інтелектом. В її основі лежить концепція Game of Trawls, створена в інституті IFREMER в Лор'яні (Франція). Про це розповідає Euronews.

На відміну від традиційних мереж, «розумний» трал використовує підводні камери й алгоритми машинного навчання для ідентифікації та сортування улову в режимі реального часу. Система може відрізняти цільові види від нецільових, автоматично випускаючи небажаний улов. За словами морського біолога Робіна Файєттаза, який очолює цю розробку в IFREMER, така «активна вибірковість» може запропонувати «зміну парадигми» у промисловому рибальстві.

У ході лабораторних випробувань «розумна» тралова мережа продемонструвала здатність ідентифікувати види риб на відеозапису та керувати спеціальною стулкою, що випускає улов або утримує його в мережі. Наступне завдання — адаптувати цю технологію для використання на великих комерційних суднах. Інженери повинні переконатися, що система досить надійна, щоб витримати суворі умови океану, досить компактна, легка та зручна у використанні, щоб рибалки могли легко інтегрувати її у свій робочий процес. Мета полягає в тому, щоб таке обладнання можна було підготувати до використання протягом кількох хвилин і щоб воно надійно працювало у складних умовах океану.

Більше новин читайте на GreenPost.