Стрибок цін на АЗС: АМКУ порівняв темпи подорожчання пального в Україні та ЄС

Ціни на бензин і дизельне пальне в Україні зростали майже такими ж темпами, як і в країнах ЄС, через ескалацію навколо Ірану, що підняла вартість нафтопродуктів на глобальних ринках. Попри подорожчання, Україна залишається в зоні найнижчих цін порівняно з більшістю європейських держав, фактично перебуваючи на одному рівні з Болгарією. Про це пише PG.

Згідно з дослідженням Консалтингової групи «А-95», станом на 2 березня середня ціна бензину А-95 в Україні становила 1,23 євро за літр, тоді як середній показник по Євросоюзу сягнув 1,57 євро. У той час як у Фінляндії зафіксували стрибок на 12,7%, український ринок продемонстрував зростання на рівні 2%, що лише на 0,5% вище за середньоєвропейську динаміку за аналогічний період.

Найнижчі ціни в Європі зараз тримає Болгарія завдяки низьким податкам та стабільній роботі нафтопереробного заводу, який після запровадження санкцій перейшов під контроль держави. Натомість найбільше ціни підскочили у Фінляндії, Німеччині та Франції, тоді як у Польщі вартість літра пального навіть незначно знизилася до позначки 1,38 євро.

За даними учасників ринку, котирування імпортного бензину за цей період зросли на 84 долари за тонну, а дизельного пального — на рекордні 264 долари. У перерахунку на внутрішні роздрібні ціни це означає потенційне здорожчання бензину на 3,27 гривні, а дизеля — на понад 12 гривень за літр. Ключовими факторами тиску на ринок залишаються девальвація гривні та вимушена відмова деяких постачальників від виконання контрактів через воєнні ризики на Близькому Сході.

Антимонопольний комітет України наразі проводить ретельну перевірку великих мереж АЗС, аналізуючи обсяги наявних запасів та обґрунтованість зміни цін. Компанії-ритейлери зазначають, що ситуація залишається напруженою, оскільки більшість пального купується за кордоном за валюту за поточними світовими цінами.

Більше новин читайте на GreenPost.