Санкційні судна та приховані вантажі: як перемир’я США та Ірану активізувало військовий трафік у Каспії

Поки світ спостерігає за дипломатичними маневрами, на Каспійському морі зафіксовано небувалу активність російського флоту. Одразу після оголошення перемир’я між США та Іраном (7 квітня 2026 року), кількість російських суховантажів у ключовому іранському порту Амірабад зросла в рази. OSINT-аналітики та військові експерти вказують на високу ймовірність чергової хвилі перекидання озброєння та компонентів для балістичних ракет.

Хто в порту? Знайомі обличчя під санкціями

За даними сервісів відстеження суден та OSINT-досліджень, у регіоні зафіксовано понад десять російських суден, більшість із яких уже мають сумнівну репутацію:

• Серія «Pola» (Ярослава, Феодосія, Софія): належать компанії «Пола Райз», що перебуває під жорсткими санкціями України та США.
• Valentin Emirov та Port Olya 2: судна компанії «МГ-Флот», які раніше неодноразово були помічені у перевезенні військових вантажів.
• Omskiy 109: судно компанії, що спеціалізується на поставках боєприпасів з Ірану до РФ.
• Судна серії «Pano»: фігурували у звітах щодо незаконного вивезення українського зерна з тимчасово окупованих територій.

Що перевозять: від дронів до ППО

Аналітики Defence Express припускають, що активізація трафіку може свідчити про двосторонній обмін військовими технологіями:

• До РФ: компоненти для виробництва далекобійних дронів-камікадзе (типу "Shahed"), готові зразки балістичних ракет та боєприпаси.
• До Ірану: зенітні ракети, переносні ЗРК та інші засоби протиповітряної оборони російського виробництва.

Чому це важливо для нас?

Активізація поставок зброї прямо корелює з ризиками нових атак на нашу критичну інфраструктуру. Як ми повідомляли раніше, енергосистема України залишається під загрозою, і нові партії дронів можуть погіршити ситуацію з графіками відключень.

Більше новин читайте на GreenPost.