Реальний запас ходу взимку: результати випробувань 67 електрокарів та гібридів у 2026 році
Xpeng та Zeekr обійшли Tesla у наймасштабнішому зимовому іспиті Autohome.
Зимовий тест електромобілів 2025–2026: результати Autohome в Монголії. Фото: Скріншот відео
Масштабне зимове випробування, організоване впливовим китайським виданням Autohome у Якеші (Внутрішня Монголія), встановило новий світовий рекорд Гіннеса за кількістю одночасно протестованих авто.Про це пише ionity.ua. Близько сотні експертів перевірили 67 нових електромобілів та гібридів в екстремальних умовах: за температури до –30 °C, на слизьких трасах та при сильному вітрі. Результати наочно продемонстрували, що суворий холод залишається найбільшим викликом для індустрії.
Лідери та несподіванки за збереженням запасу ходу:
Випробування показали, що за екстремального морозу більшість авто втрачають близько половини заявленого за циклом CLTC запасу ходу. Найкраще себе проявили седани завдяки аеродинаміці та меншій вазі:
Xpeng P7 (AWD): став абсолютним лідером, зберігши 53,9% запасу (проїхав 366,7 км із 680 заявлених).
Yangwang U7: друге місце з результатом 51,8%.
Zeekr 001: замкнув трійку лідерів, утримавши 49,6%.
Tesla Model 3: продемонструвала стабільність, посівши 4 місце з показником 48%.
Mercedes-Benz CLA: став головним розчаруванням тесту – попри інноваційність та обіцяні 866 км запасу, у реальному морозі він зберіг лише 37% дальності.
Окремим іспитом стала енергоефективність на 100 км. Найекономнішими виявилися компактні моделі BYD Seagull та Geely Xingyuan (споживання 23,5 кВт–год). Tesla Model 3 також підтвердила статус одного з найтехнологічніших авто, розділивши п’яту позицію за економічністю з показником 24,9 кВт–год. Натомість популярна Tesla Model Y опинилася лише на 31–му місці, зберігши близько 35,2% запасу, що пояснюється складнішими умовами для важких SUV за такого низького температурного режиму.
Тести в Монголії довели: навіть найсучасніші літій–іонні батареї втрачають ефективність, коли електроліт густішає, а значна частина енергії йде на обігрів салону та акумулятора. Проте китайські бренди, такі як Xpeng та Zeekr, вже впевнено конкурують із глобальними лідерами, пропонуючи кращу адаптацію до критичних морозів.
Більше новин читайте на GreenPost.
