Рада ІМО закликала забезпечити безперешкодний прохід через Ормузьку протоку
Прийняття цієї резолюції відбулося на тлі резонансної заяви Президента США Дональда Трампа.
Безкоштовна та вільна навігація: Рада ІМО ухвалила резолюцію щодо Ормузької протоки на тлі заяв ТрампаРада Міжнародної морської організації (ІМО) під час своєї 137-ї сесії ухвалила офіційну резолюцію, у якій закликала гарантувати відкритий, вільний та безкоштовний прохід для всіх торговельних суден через Ормузьку протоку.
Про це повідомляє інформаційний портал ЦТС із посиланням на офіційне комюніке організації.
Прийнятий документ чітко визначає правовий статус протоки як ключової міжнародної артерії, судноплавство в якій не може ставати інструментом політичного чи економічного тиску.
Безпека понад усе: ключові пункти резолюції
У резолюції Ради ІМО наголошується на неприпустимості будь-яких обмежень глобального судноплавства у стратегічних водних шляхах:
- Заборона блокувань: право на транзитний прохід протоками, що використовуються для міжнародного судноплавства, не повинно «піддаватися загрозам, обмежуватися, блокуватися, ускладнюватися, порушуватися або призупинятися».
- Засудження агресії: рада ІМО рішуче засудила нещодавні напади на цивільні комерційні судна в районі Ормузької протоки та закликала всі сторони до негайного зниження напруженості в регіоні.
- Дотримання історичних угод: будь-які нові домовленості прибережних держав мають суворо гарантувати недискримінаційний і безперешкодний прохід суден відповідно до міжнародно визнаної системи розподілу руху, затвердженої ІМО ще у 1968 році.
- Міжнародні зобов'язання: прибережні країни, які регулюють рух у цьому районі, зобов’язані неухильно дотримуватися вимог Міжнародної конвенції про охорону людського життя на морі (SOLAS) та відповідних норм ІМО.
Політичний контекст: відповідь на ініціативу США
Прийняття цієї резолюції відбулося на тлі резонансної заяви Президента США Дональда Трампа. Напередодні американський лідер оголосив про намір Сполучених Штатів узяти під контроль Ормузьку протоку та стягувати плату за транзит суден через неї.
Ухвалений Радою ІМО документ фактично виступає правовим застереженням проти подібних односторонніх ініціатив, які суперечать чинному міжнародному морському праву.
Наступні кроки організації
Генеральному секретарю ІМО Арсеніо Домінгесу вже доручили вивчити дієві інструменти для підвищення рівня безпеки судноплавства. Очікується, що спільно з прибережними державами, іншими країнами-членами ІМО та представниками глобальної судноплавної індустрії буде розроблено скоординований і сталий механізм для повноцінного відновлення безпечної та вільної навігації у регіоні.
Більше новин читайте на GreenPost.

