Ні оксиду азоту, ні CO2: німці пересіли на водневі автобуси

На вулиці німецького міста Вупперталь (Німеччина) вийшли 10 автобусів на водневому паливі, виробленому електростанцією на смітті.  Автобуси курсують відразу на декількох маршрутах. А проект реалізує місцеве комунальне підприємство  за підтримки Євросоюзу, а також урядів Німеччини і федеральної землі Північна Рейн-Вестфалія, передає   ecotown.

Який він, водневий автобус?

Автобуси на водні довжиною 12 метрів не викидають ні оксиду азоту, ні CO2, а лише утворюють чисту водяну пару. Встановлений на борту паливний елемент потужністю 85 кВт перетворює залитий у бак водень в електрику. Електрика приводить в рух електродвигун, який видає значні 285 к.с.

Такі автобуси перевозять до 75 пасажирів кожен і важать 14 тонн. Крім того, машина оснащена також літій-титанатним акумулятором. Розробником автобусів є бельгійський виробник  Van Hool.

Симбіоз відходів і транспорту

В принципі у німецькому  місті  вперше об'єднали електростанції, що працюють на паливі з відходів, і водневий транспорт.  На сміттєспалювальному заводі  встановлений електролізер, електрика для якого виробляється при спалюванні відходів.

 Ціна "зеленого" автобуса

Автобус коштує близько 650 000 євро. Водневий проект у Вупперталі отримав державне фінансування у розмірі 6,5 млн євро. Передбачається, що наступного року кількість водневих автобусів у Вупперталі зросте вдвічі – до 20.

У разі успіху «Вуппертальську модель» застосують і в інших європейських містах.

Як відомо, у Берліні збудували енергетично «розумний» квартал. Крім цього у цій країні встановили ліхтарі, які моніторять якість повітря.