Вєтрова Влада2 хв на прочитання5 годин тому
Станом на 17 квітня 2026 року, світовий ринок морських перевезень нафти перебуває у стані найглибшої турбулентності за останні десятиліття. Згідно з останнім звітом найбільшої міжнародної судноплавної асоціації BIMCO, обсяги транспортування сирої нафти скоротилися на 16% з моменту початку активної фази конфлікту з Іраном, ЦТС.
Ринок у цифрах: втрати щодня
Використовуючи дані аналітичної платформи Signal Ocean, експерти BIMCO наводять тривожні показники:
- Експорт нафти морем знизився на 7,6 млн барелів на добу.
- Замість звичних обсягів, світовий флот зараз перевозить лише 38,4 млн барелів на добу.
- Показники останніх шести тижнів демонструють стабільне падіння на 16% у річному вимірі порівняно з початком 2026 року.
Ключові фактори блокування
Основною причиною колапсу стала неможливість безпечної експлуатації Ормузької протоки — головної енергетичної артерії світу.
- 13 квітня 2026 року США офіційно запровадили блокаду іранських портів, що фактично вивело іранську нафту з легального обігу.
- Тегеран у відповідь максимально обмежив прохід танкерів через свої територіальні води, що призвело до паралічу руху в протоці.
- Навіть за межами зони прямих зіткнень, судновласники уникають регіону через неможливість страхування військових ризиків.
Структурні зміни та волатильність
Аналітики BIMCO підкреслюють, що це не просто тимчасовий перебій, а фундаментальна зміна структури морської торгівлі.
- Трейдери змушені переорієнтовуватися на нафту з США, Бразилії та Західної Африки, що значно подовжує маршрути (тонно-милі) та здорожчує фрахт.
- Дефіцит пропозиції сировини на фоні обмеженого флоту створює умови для непередбачуваних стрибків цін на пальне в усьому світі.
Чому це важливо?
Для глобальної економіки таке різке скорочення поставок нафти означає неминуче зростання вартості логістики для будь-яких товарів. В Україні, де порти Одещини вже перебувають під тиском обстрілів (про що ми повідомляли раніше), світова нафтова криза може додатково вплинути на вартість пального на АЗС у травні-червні.
Більше новин читайте на GreenPost.