Судноплавство в одному з найбільших логістичних хабів світу, порту Антверпен-Брюгге, повністю зупинилося у п’ятницю, 10 квітня 2026 року, повідомляє Belga. Причиною став масштабний витік нафтопродуктів, що стався під час бункерування контейнеровоза MSC Denmark VI у доку Дурґанк (Deurganckdok) напередодні ввечері. Адміністрація порту характеризує ситуацію як «значну» та поки не дає прогнозів щодо відновлення нормальної роботи, оскільки нафтова пляма поширилася за межі доку.
Для оцінки масштабів екологічного лиха влада залучила авіацію. Хоча саме джерело витоку вже вдалося локалізувати, значна кількість нафти встигла потрапити у води річки Шельда. Через ризик подальшого забруднення та необхідність проведення очисних робіт, рух усіх суден — як на вхід, так і на вихід із порту — наразі заблоковано. Це створює серйозні логістичні виклики, враховуючи статус порту як другого за величиною в Європі, що щороку обробляє близько 290 млн тонн вантажів.
Окрім економічних збитків, інцидент становить серйозну загрозу для довкілля. Порт Антверпена розташований в естуарії Шельди та межує з унікальними екосистемами — близько 580 гектарів портової території мають статус охоронюваних природних зон. У своїй офіційній заяві портова адміністрація наголосила, що наразі всі зусилля спрямовані на мінімізацію як операційної, так і екологічної шкоди, проте близькість нафтової плями до заповідних ділянок викликає серйозне занепокоєння екологів.
Ситуація залишається напруженою, оскільки очищення акваторії в умовах інтенсивної течії Шельди є технічно складним завданням. Фахівці продовжують моніторинг якості води та стану берегової лінії. Поки порт залишається паралізованим, світові судноплавні лінії змушені переглядати графіки руху, що може спричинити затримки в доставці товарів до понад 800 пунктів призначення по всьому світу.
Більше новин читайте на GreenPost.