Догори
Дати відгук
  • Головна
  • Блоги
  • В Україні хочуть встановити правила використання електросамокатів на законодавчому рівні

В Україні хочуть встановити правила використання електросамокатів на законодавчому рівні

2 хв на прочитання31 Серпня 2021, 13:17 2682
Поділитись:

Електросамокатів на вулицях Києва протягом минулого року стало більше щонайменше в десять разів. Це дало можливість пересуватися містом швидко, зручно й екологічно.

Але культури користування таким транспортом наразі немає. Водії електротранспорту їздять на великій швидкості тротуарами, у парках, скверах та місцях відпочинку, створюючи небезпеку для пішоходів.

Щоб обмежити таку неприпустиму поведінку, в Україні хочуть встановити правила використання електросамокатів на законодавчому рівні. Недавно робоча група при Мінінфраструктури затвердила тимчасовий порядок користування персональним електротранспортом.

Зокрема, «персональний електротранспорт» визначають як такий, що має електродвигун, від одного до трьох коліс, не має сидіння та призначений для руху однієї особи. Він має бути не важчим за 20 кілограмів і не потужнішим за 1 кВт.

Документ не зобов'язує реєструвати електротранспорт, але встановлює правила й обов'язки для його користувачів.

Ось що пропонують у Мінінфраструктури: 

  • Користувачі електротранспорту мають дотримуватися правил дорожнього руху.
  • Їздити під дією алкоголю чи наркотиків заборонено.
  • Забороняється пересуватися проти напрямку руху, перевозити пасажирів, використовувати під час руху мобільні телефони й інші гаджети.
  • На тротуарі водій електросамоката зобов’язаний надавати перевагу пішоходам і не створювати незручностей для них.
  • Паркувати самокати можна в місцях, дозволених для паркування велосипедів, якщо для пішоходів залишається понад 2 метри для проходу.
  • Заборонено залишати електротранспорт на автопарковках, на проїжджій частині, під мостами, у парках, на території історичних пам’яток.

Тепер документ мають ухвалити в Кабміні. Хоча тимчасовий порядок не визначає відповідальності за порушення правил, він може стати основою для подальшого узаконення персонального електротранспорту. Це набагато здоровіше для навколишнього середовища та краще для екологічної ситуації в столиці, ніж звичайні автівки. Головне, щоб водії електросамокатів дотримувалися правил дорожнього руху та не створювали небезпеки для пішоходів.

Більше з GreenPost
Парадокс санкцій: Росія через дефіцит імпортуватиме бензин з Індії, виготовлений із власної ж нафти
Росія готує масштабний імпорт бензину з Індії через дефіцит пального у 20%
3 хв на прочитання2 години тому
У Вінниці стартує безкоштовна «Літня екологічна школа»: дітей навчатимуть туризму та виживанню
У Вінниці безкоштовно навчатимуть дітей туризму, сапбордингу та виживанню в дикій природі
2 хв на прочитання2 години тому
Міненерго вперше за 20 років інвестувало фінансовий резерв на зняття з експлуатації АЕС в ОВДП
Міненерго вперше за майже 20 років придбало ОВДП на сотні мільйонів гривень
2 хв на прочитання4 години тому
Фото: ілюстративне / ВВС
Дипломатична перемога України в Нью-Йорку: експертка Світлана Ільчук увійшла до Комітету ООН з прав дитини
2 хв на прочитання4 години тому
В Україні презентували проєкт, який руйнує стереотипи про сучасних фермерів
1 хв на прочитання5 годин тому
Світовий прогноз: аналітики пророкують новий рекорд виробництва сої
2 хв на прочитання7 годин тому
Ринок безалкогольних напоїв: рекордна виручка лідерів, іноземний капітал та географічні центри
3 хв на прочитання8 годин тому
Скандал у Карпатах: позашляховики нівечать унікальне високогірне озеро Герешаска
2 хв на прочитання9 годин тому