ЄС запровадив санкції проти трьох японських танкерів, що перевозили російський газ

Європейський Союз у рамках 17-го пакету санкцій, ухваленого Радою ЄС у вівторок, запровадив обмеження проти трьох суден, які брали участь у транспортуванні газових вантажів з російського проєкту "Ямал ЗПГ". Санкції спрямовані на подальше скорочення енергетичних доходів Російської Федерації, повідомляє Bloomberg.

До списку санкцій потрапили судна North Moon, North Ocean та North Light, що перебувають під управлінням токійської компанії Mitsui OSK Lines Ltd., одного з провідних операторів суден-газовозів.

Ці несподівані санкції проти суден від відомої судноплавної компанії свідчать про зростаючі зусилля ЄС з метою спонукати Москву до мирного врегулювання конфлікту в Україні, а також про боротьбу з обхідними шляхами раніше запроваджених обмежень.

Нещодавно ЄС заборонив перевалку російського скрапленого природного газу, призначеного для Азії, в європейських портах. У зв'язку з цим Росія перенесла такі операції ближче до свого порту Мурманськ. Це збільшило час транспортування до Китаю, але дозволило заводу "Ямал ЗПГ" продовжувати відправляти свої вантажі.

Рада ЄС заявила, що згадані судна використовуються таким чином, що сприяють або підтримують дії чи політику, спрямовані на експлуатацію, розробку або розширення енергетичного сектору Росії, включаючи енергетичну інфраструктуру.

Mitsui OSK Lines підтвердила, що три судна перебувають під її управлінням. Компанія заявила, що має намір повністю співпрацювати з урядами ЄС та Японії для дотримання санкцій, консультуватися з різними сторонами та вживати відповідних заходів.

Novatek PJSC, мажоритарний акціонер "Ямал ЗПГ", поки що не надав коментарів з цього приводу.

Попередні західні обмеження були зосереджені на так званому "тіньовому флоті", який підозрюють у перевезенні вантажів із санкційного проєкту "Арктик СПГ-2".

Три судна, що потрапили під нові санкції, нещодавно допомагали транспортувати вантажі з "Ямал ЗПГ", який не перебуває під санкціями. За даними Bloomberg, вони завантажували вантажі, що перевантажувалися поблизу порту Мурманськ, куди вантажі доставляються суднами льодового класу безпосередньо з заводу.

Заборона ЄС на перевалку російського ЗПГ в європейських портах набула чинності 26 березня. Згідно з даними Bloomberg, жодне з трьох суден після цієї дати не доставляло вантажі до Європи, прямуючи натомість до Китаю та Тайваню.

Більше новин читайте на GreenPost.