Яку небезпеку для України приховує Європейський зелений курс

Аби приєднання до ЄЗК не вдарило по економіці та допомогло зберегти екологію завдяки конкретним крокам, уже зараз необхідно розробляти зелену дорожню карту. Таку думку висловила координаторка програми «Зміни клімату і енергетична політика» Фонду ім. Генріха Бьолля в Україні Оксана Алієва.

«На сьогодні в експертному і публічному просторі не ведеться обговорення Дорожньої карти з реалізації НВВ2 (Національно-визначений внесок зі скорочення викидів парникових газів до 2030 року — ред.). А мало б. Ми ризикуємо, що якою б ціль не була, вона залишиться лише на папері, а розвиток в Україні продовжуватиме відбуватись у законсервований у застарілих технологіях спосіб, як того прагнуть окремі бізнес-групи, що бажають вижати максимум із застарілої виробничої інфраструктури, яка їм належить», —  сказала Алієва.

Експертка додала, що пересторогу викликає навіть той факт, що кліматичним питанням у проєкті Національної економічної стратегії 2030 відведено трохи місця наприкінці документу, екологічного мейнстрімінгу в інші економічні сектори в цьому документі немає.

Серед екологів нерозуміння викликають також цифри, які нещодавно назвав президент України Володимир Зеленський, коментуючи ситуацію із глобальним потеплінням на Міжнародному саміті кліматичних амбіцій 12 грудня. За словами Алієвої, скорочення викидів до рівня 36−42 % показника 1990 року не аргументовано екологічними й економічними дослідженнями. 

Це все, на думку експертки, свідчить про те, що в України досі немає «дорожньої карти» з реалізації виконання зобов'язань за Паризькою кліматичною угодою та приєднанням до ЄЗК.

Як писав GreenPost раніше, на думку екологічних експертів, в Україні суттєво погіршились умови підтримки відновлюваної енергетики та посилилися проблеми з викидами в атмосферу.