ВМС Євросоюзу затримали російський нафтовий танкер South Star
Полювання на «тіньовий флот».
Європейський Союз посилює практичний тиск на нелегальний морський експорт Російської Федерації. У межах військово-морської операції EUNAVFOR MED IRINI 20 липня було затримано нафтовий танкер MV South Star, який входить до так званого «тіньового флоту» РФ та використовувався для обходу міжнародних обмежень.
Про це повідомила Висока представниця ЄС із закордонних справ і політики безпеки Кая Каллас, пише "Портовик".
Висадка на борт та використання фальшивого прапора
За даними Єврокомісії, танкер MV South Star підізрюють у використанні незареєстрованого або чужого прапора, що є прямим порушенням норм міжнародного морського права (зокрема Конвенції ООН з морського права).
Спеціальні сили місії IRINI здійснили перехоплення та висадку на борт судна для перевірки його державної належності та правомірності перевезення вантажу.
«Ми посилюємо тиск на російський “тіньовий флот”. Кожен такий незаконний рейс підживлює російську військову машину. Ми доповнюємо наші дипломатичні й економічні санкції безпосередніми діями на морі», — наголосила Кая Каллас.
Розширення повноважень: до «полювання» залучають місію ATALANTA
- Окрім операції IRINI, Євросоюз ухвалив рішення суттєво розширити географію та методи протидії російському «тіньовому флоту»:
- Новий мандат ATALANTA: цього тижня держави-члени ЄС надали офіційній військово-морській місії EUNAVFOR ATALANTA повноваження проводити огляди та висаджуватися на судна, що підозрюються у належності до «тіньового флоту» РФ, з метою перевірки їхніх документів і прапора.
Затягування петлі: за словами Каї Каллас, таке розширення прав військових кораблів ЄС значно звужує можливість росіян маніпулювати реєстраційними даними та використовувати судна-«фантоми» без належного страхування й правового статусу.
Європейський Союз продовжує системно блокувати канали незаконного експорту російської нафти. Останніми місяцями до санкційних списків ЄС було внесено десятки танкерів та судноплавних компаній, які беруть участь у схемах перевантаження нафти у відкритому морі та фальсифікації суднових документів.
Більше новин читайте на GreenPost.
