Догори
Дати відгук

Уроки пандемії: локдаун закінчився, а вплив на екологію міст триває

Вчені спрогнозували, який вплив на міста і регіони матиме пандемія.

2 хв на прочитання28 Грудня 2024, 11:12
ФОТО: ілюстративне ФОТО: ілюстративне
Поділитись:

Закінчення пандемії COVID-19 оголосили понад рік тому, ще у травні 2023-го. Та наслідки цієї надзвичайної ситуації у глобальній галузі охорони здоров’я тривають. Науковці показали, який вплив на міста і регіони матиме пандемія. Про це пише видання Cosmos.

Команда американських вчених виявила, що коронавірус настільки сильно вплинув на звички людей, що у результаті зміниться не тільки порядок запобігання ризикам у медицині, а навіть інфраструктура міст та регіонів. Дослідники встановили, що у 2023 році люди проводили на вулиці приблизно на 51 хвилину менше, ніж у 2020-му. А тривалість щоденних поїздок скоротилася на 12 хвилин.

Вчені проаналізували дані понад 34 000 учасників щорічного Американського опитування про використання часу за 2019, 2021, 2022 та 2023 роки. З’ясувалося, що пандемія спричинила різке зниження активності поза домом. Респонденти витрачають менше часу на 10 із 12 видів діяльності поза домом, включно з культурними заходами, покупками та поїздками на роботу. Водночас у 13 із 16 видів діяльності вдома вони почали проводити більше часу.

На думку науковців, це може вплинути на планування сучасних міст. Зокрема, відбуватиметься зміщення акценту від міських центрів, орієнтованих на бізнес, до просторів, спрямованих на задоволення житлових потреб і відпочинку. Через скорочення кількості людей, що щодня їздять на роботу, міста можуть перетворюватися на центри споживання, розваг і відпочинку замість виробництва.

Під впливом цієї тенденції містобудівники будуть переглядати плани землекористування, зменшивши кількість офісних та комерційних будівель і надаючи перевагу багатоквартирному житлу та місцям для відпочинку. Це вплине на перерозподіл традиційних інвестицій із розвитку міських магістралей і приміських залізниць на підвищення безпеки пішоходів і велосипедистів.  а також підтримку транспорту для малозабезпечених верств населення, що краще відповідатиме змінним потребам міських жителів.

Міста можуть збільшити кількість компактних житлових комплексів для молоді з низьким рівнем доходу, що дозволить доступ до всіх необхідних зручностей без необхідності щоденних поїздок на роботу. Міське життя все більше орієнтуватиметься на розвиток громад. І це ще далеко не повний перелік факторів, які можуть чинити вплив на міста і регіони після пандемії.

За даними опитування Pew Research Center, майже 60% людей обирають віддалену роботу, якщо така можливість доступна.

Більше новин читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Еко
На Інгулецькому каналі затримали браконьєрів з електровудкою — збитки 35 тис грн
На Миколаївщині рибоохоронці викрили браконьєрів, які глушили рибу електрострумом
1 хв на прочитаннягодина тому
Нова норкова ферма на Київщині: 125 тис. норок заради шуб та еко-загроза
Ціна хутряного бізнесу: будівництво звіроферми на Бориспільщині загрожує не лише тваринам, а й екології
2 хв на прочитання8 годин тому
Помер конюх Олексій Болюх, який врятував табун коней під час окупації Старого Салтова
«У кожному з них - частинка його любові»: помер конюх Олексій Болюх, який рятував коней під обстрілами
1 хв на прочитанняВчора
Зображення ілюстративне.
Фото: Etv.me
У нацпарку зафіксували рідкісний процес яйцекладки перелітної сарани
1 хв на прочитанняВчора
Осіння риболовля на чехоню: де шукати та як правильно підібрати снасті
1 хв на прочитанняВчора
Від поля до тарілки: як зменшення продовольчих втрат рятує економіку та довкілля
1 хв на прочитанняВчора
Українські науковці досліджують озеро Синевир за допомогою супутникових знімків та сучасних ехолотів
1 хв на прочитання28 Вересня 2026
«Те, що ми не захистимо сьогодні, завтра відновити буде неможливо»: експерти закликають до реформи водного врядування
2 хв на прочитання28 Вересня 2026
Більше з GreenPost
Україна й Узбекистан скасували дозволи на автомобільні вантажні перевезення
Україна та Узбекистан запровадили «транспортний безвіз» для вантажних перевезень
2 хв на прочитання59 секунд тому
Наглядова рада «Нафтогазу» затвердила стратегію декарбонізації до 2050 року Фото: pixabay.com
«Нафтогаз» затвердив стратегію декарбонізації за підтримки Європейського інвестиційного банку
1 хв на прочитання17 хвилин тому
Фото з відкритих джерел
Стало відомо, допоки діятимуть пільгові ціни на газ
1 хв на прочитанняВчора
Від пансіону для дівчат до Академії наук: історія будинку, пошкодженого російським ударом
9 хв на прочитанняВчора
На Запоріжжі розпочалися осінні вологозарядні поливи для захисту майбутнього врожаю
1 хв на прочитанняВчора
Парламентський комітет схвалив розширення виплат "єЯсла" на батьків-підприємців
1 хв на прочитанняВчора
Світло пам’яті проти темряви забуття: 29 вересня — День пам’яті трагедії Бабиного Яру
1 хв на прочитанняВчора
Місто-герой та символ незламності: День міста Маріуполь
2 хв на прочитанняВчора