Догори
Дати відгук

Турецькі авіакомпанії забороняють користуватися пауербанками в літаках

Pegasus Airlines ввела повну заборону на використання портативних зарядних пристроїв у польоті, а Turkish Airlines посилила правила для "розумних" валіз.

1 хв на прочитання07 Серпня 2025, 19:15
Подорожі. Фото: Pixabay Подорожі. Фото: Pixabay
Поділитись:

Турецькі авіаперевізники почали запроваджувати обмеження на використання портативних зарядних пристроїв (пауербанків) на борту своїх літаків. Це рішення пов'язане з підвищеним ризиком загоряння літієвих акумуляторів у польоті.

Приводом для таких заходів став нещодавній інцидент на рейсі авіакомпанії Asiana Airlines зі Стамбула до Сеулу. Літак був змушений розвернутися та повернутися до аеропорту вильоту через 3 години після злету через загрозу спалаху пауербанку в салоні.

У зв'язку з цим Міністерство транспорту та інфраструктури Туреччини рекомендувало всім авіакомпаніям розглянути можливість заборони використання портативних зарядних пристроїв під час польотів. За даними Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO), лише у 2022 році у світі було зареєстровано понад 300 випадків задимлення або спалаху на борту, спричинених саме портативними акумуляторами.

Нові правила: що потрібно знати пасажирам

Авіакомпанії вже відреагували на рекомендації уряду:

  • Pegasus Airlines: Ввела повну заборону на використання пауербанків під час польоту. Перевозити їх, як і раніше, дозволено в ручній поклажі, але вмикати та заряджати від них гаджети в повітрі тепер суворо заборонено.
  • Turkish Airlines: Посилила правила щодо так званих «розумних валіз» з вбудованими літієвими батареями. Тепер такі акумулятори необхідно обов'язково витягувати з валізи та перевозити виключно в ручній поклажі.

Пасажирам, які планують подорожі турецькими авіалініями, радять заздалегідь перевіряти актуальні правила перевізника щодо перевезення та використання портативних зарядних пристроїв.

Більше новин читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Енерго
Скасування пільгового газу для ТКЕ: наслідки для когенерації
Енергетичний тупик: чому рішення Кабміну змушує зупинити когенерацію по всій Україні
6 хв на прочитання5 годин тому
Фото ілюстративне / Енергоатом
Україна розпочинає будівництво власного заводу з виробництва ядерного палива
6 хв на прочитання6 годин тому
Зображення створено ШІ
Газова незалежність за стандартами ЄС: як нові правила захистять українських споживачів
1 хв на прочитанняВчора
Фото ілюстративне
Де мій кешбек за пальне? Покрокова інструкція, що робити, якщо нарахування не з’явилося в «Дії»
2 хв на прочитанняВчора
Арктика без мазуту: ІМО висуває нові вимоги до судноплавства у полярних широтах
2 хв на прочитанняВчора
Глобальна проблема світлового забруднення та стратегії відновлення природної темряви
8 хв на прочитанняВчора
Електрифікація вікна в Європу: на станції Чоп стартував фінальний етап модернізації євроколії
4 хв на прочитання01 Квітня 2026
УЗ виставляє на аукціони тонни відпрацьованих локомотивних мастил для вторинної переробки
4 хв на прочитання01 Квітня 2026
Більше з GreenPost