Догори
Дати відгук

Річку Либідь планують замурувати в колектор, аби збудувати проїзд до нового ТРЦ

Частину річки Либідь заховають в колектор заради нової дороги.

1 хв на прочитання09 Липня 2024, 12:36
Річка Либідь Збитки довкіллю Знищення річок Будівництво Річка Либідь Збитки довкіллю Знищення річок Будівництво
Поділитись:

У Голосіївському районі столиці для будівництва проїзду до нового торговельно-розважального центру «Ocean Mall» планують створити колектор, щоб сховати частину річки Либідь.

Такі зміни передбачені детальним планом території, який затвердила Київрада.

Зокрема, йдеться про місцевість в районі Либідської площі - в межах бульвару Миколи Міхновського (колишнього Дружби народів), вулиць Великої Васильківської, Євгена Коновальця (Щорса), Володимиро-Либідської та Казимира Малевича.

Водночас активісти  переконані, що детальний план цієї території передбачає і саме засипання частини річки.

На сайті Київради з’явилася петиція з вимогою заборонити закриття київських річок у колектори. У тексті закликають розвивати давні річки столиці, а детальні плани територій (ДПТ), які цьому суперечать – переглянути. Також петиція вимагає зберегти русло Либеді відкритим і напрацювати стратегію його відновлення та перетворення на безпечну й привабливу міську водойму.

Будівництво на території річки Либідь без урахування екологічних аспектів і перспектив розвитку громадських просторів, а також закриття річки у колекторі може призвести до:

  • руйнування перспективної вісі громадської активності, яка частково вже утворена у багатьох місцях вздовж річки;
  • екологічних проблем на прилеглих територіях і неконтрольованих підтоплень через ускладнення ефективної очистки стоків та зниження водопроникності ґрунту, що спричинить виникнення аварійних ситуацій (наразі це спостерігається на синій гілці метро);
  • погіршення якості життя містян, що обґрунтовується світовою практикою Daylighting – виведенням міських річок з колекторів.

Більше новин читайте на GreenPost.

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Еко
Фото ілюстративне
Енергоефективність годує Європу: кількість «зелених» робочих місць зросла до 5,8 мільйона
1 хв на прочитанняВчора
Екологічний стан Київського водосховища
Результати весняного моніторингу біоресурсів Дніпра
1 хв на прочитанняВчора
Фото usm.media
Німеччина розгортає будівництво нового військового порту на Північному морі
2 хв на прочитанняВчора
Африканська чума свиней (АЧС)
Загроза без вакцини: основні ознаки АЧС та що робити у разі підозри на спалах
2 хв на прочитанняВчора
На Чернігівщині посилили контроль за об’єктами нецентралізованого водопостачання
2 хв на прочитанняВчора
Держпродспоживслужба впроваджує обов’язкове ліцензування фахівців на фермах
2 хв на прочитанняВчора
Цифровізація та «сонце» для води: як планують рятувати озера Катлабух, Китай та Саф’яни
2 хв на прочитання08 Квітня 2026
Рекорд під Янцзи: Китай завершив прокладання найдовшого підводного тунелю для поїздів на швидкості 350 км/год
2 хв на прочитання08 Квітня 2026