Порт «Чорноморськ» критично знизив приймання вантажів

Через суттєве загострення безпекової ситуації в Чорноморському регіоні та системні атаки російських військ на прибережну інфраструктуру, морський торговельний порт «Чорноморськ» був змушений кардинально зменшити обсяги приймання вантажів. Наразі ключова морська гавань Одещини функціонує лише частково. Водночас інші глибоководні порти України продовжують операційну діяльність у штатному режимі, попри безперервні повітряні загрози. Про це офіційно повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, інформує Elevatorist.

За інформацією профільних фахівців Центру транспортного сервісу (ЦТС), протягом останніх двох тижнів ворог цілеспрямовано та системно завдає ударів дронами та ракетами по логістичній інфраструктурі регіону. Найбільших пошкоджень зазнали саме об'єкти в Чорноморську. Роботу решти портових терміналів суттєво ускладнюють цілодобові повітряні тривоги, які тривають по кілька діб поспіль, проте повного зупинення відвантажень у цих гаванях наразі немає.

Паралельно із руйнуванням інфраструктури в «Укрзалізниці» фіксують чітку тенденцію до зниження добових обсягів навантаження. Цей спад зумовлений двома ключовими факторами:

• Безпековий фактор: міжнародні трейдери змушені переглядати свої логістичні маршрути та обережніше підходити до укладання нових контрактів через високі ризики втрати суден чи вантажу в портах під обстрілами.
• Комерційний фактор: на ринку спостерігається тимчасове затишшя, оскільки постачальники наразі стримують реалізацію наявних обсягів продукції, очікуючи на вигіднішу кон'юнктуру та вищі світові ціни.
• Статистика відвантажень: Комплекс безпекових та комерційних проблем призвів до того, що станом на середину липня добове навантаження впало до позначки 50–60 тисяч тонн. Середньодобовий показник з початку місяця зафіксувався на рівні 61,1 тисячі тонн, що майже на 28% менше порівняно з аналогічним періодом червня.

Попри безпрецедентний тиск на транспортні коридори Одеської області, логістична система України демонструє високу гнучкість та адаптивність. Залізничники та портовики спільно працюють над оперативним перенаправленням вантажопотоків та відновленням пошкоджених потужностей, щоб зберегти стабільність експортного потенціалу держави в умовах постійних воєнних ризиків.

Більше новин читайте на GreenPost.