Mazda відмовилась робити електромобілі з потужними акумуляторами
Автор: Олександра Єршова
Перший електромобіль японського автовиробника Mazda MX-30 з'явиться на ринку вже у цьому році та запропонує скромний запас ходу. В компанії вважають, що великий пробіг - прерогатива гібридних версій.
Як розповів виконавчий директор Mazda Europe Ясухіро Аояма
журналістам Automotive News, завдяки невеликому акумулятору електричний
кросовер має рекордну для нього вагу у 1700 кг, що для його розмірів дуже
добре. В майбутньому це позначиться на динаміці та точності управляння.
Дальність ходу на одному заряді у Mazda MX-30 складе 200 км, що в половину менше ніж у його конкурентів, наприклад, Hyundai Kona. На думку представників компанії електромобіль адаптовано для приміських клієнтів, які в середньому за день долають 40-70 км і потребують заряджання тільки раз на два чи три дні. Змінювати плани і встановлювати більш потужну батарею виробник не збирається. Але Аояма додав, що в 2021 році Mazda додасть невеликий бензиновий двигун в якості розширювання діапазону.
Офіційна презентація серійного електромобіля відбудеться у
березні на Женевському автосалоні, де планують оголосити вартість. Попередньо
відомо, що вона складе орієнтовно 35 тисяч євро.
Відзначимо, що Mazda у цьому році може отримати великі штрафи за невідповідність екологічним нормам в Європі. І в компанії серйозно націлені на розвиток електричного напрямку, адже тільки так вони зможуть не втратити позиції на ринку.
