Китай ввів у стрій найбільше у світі судно для гідророзриву пласта

10 березня 2026 року у місті Чжоушань (провінція Чжецзян) відбулася офіційна церемонія передачі замовнику — компанії CNOOC — першого інтегрованого судна для гідророзриву пласта (ГРП) китайської розробки. Судно Haiyang Shiyou 696 стало не лише першим у своєму роді для КНР, а й найбільшим у світі в цьому специфічному класі.

Технічні характеристики та інновації

Судно спроєктоване Шанхайським НДІ кораблебудування (SDARI) спеціально для роботи в складних умовах Бохайської затоки та віддалених акваторій.

• Габарити: Довжина — 99,8 м, ширина — 22 м. Робоча площа палуби еквівалентна 3,5 стандартним баскетбольним майданчикам.
• Потужність: Вперше у світі на суднах такого типу застосовано повністю електричну силову установку із закритою кільцевою шиною (Closed Ring Busbar). Загальна потужність генераторів сягає 30 000 кВт.
• Ефективність: Здатність закачувати до 12 м³/хв робочого розчину. Продуктивність операцій зросла на 40% порівняно з існуючими аналогами.
• Маневровість: Система динамічного позиціювання класу DP-2 дозволяє судну утримувати позицію при вітрі силою до 7 балів та висоті хвиль до 3 метрів.

Однією з головних особливостей Haiyang Shiyou 696 є інтелектуальна система контролю. Китайські інженери впровадили перший у галузі центр прийняття рішень на основі ШІ.

• Система збирає дані в реальному часі безпосередньо з вибою свердловини.
• ШІ аналізує параметри тиску та поглинання розчину, автоматично коригуючи процес ГРП.
• Це дозволяє перейти від "досвідного" методу керування до науково обґрунтованого цифрового аналізу.

Значення для галузі

Більшість морських родовищ Китаю належать до категорії низькопроникних, де видобуток традиційними методами є неефективним. Раніше Китай залежав від іноземних технологій ГРП на шельфі. Поява Haiyang Shiyou 696 дозволяє самостійно розробляти глибоководні та важкодоступні запаси, значно зміцнюючи енергетичну безпеку країни.

Більше новин читайте на GreenPost.