На шведському острові Готланд та у Тель-Авіві (Ізраїль) будують дороги з можливістю бездротової підзарядки електротранспорту на ходу. Пілотні проєкти реалізує ізраїльська компанія Electreon Wireless, пише Eco Town.
Компанія встановлює мідні котушки під дорожнім покриттям. Спочатку доводиться зняти асфальт і викопати траншею, потім закласти туди зарядне обладнання і покрити яму свіжим асфальтом. Енергія у котушки надходить через інвертори, розміщені по сторонах від дороги. Кілометр дороги можна оснастити бездротовою зарядкою за одну нічну зміну підготовленої бригади.
У компанії в роботі два пілотних проєкти: один в Ізраїлі - 2 км дороги в Тель-Авіві, другий в Швеції, на острові Готланд. Першу у Ізраїлі ділянку траси з бездротовою підзарядкою планують запустити до середини серпня.
На шведському острові Готланд обладнають магнітними котушками 4 км дороги до аеропорту. Таким чином, електронавантажувачі і електроавтобуси зможуть долати цю ділянку траси без зупинок. Орієнтовна вартість шведського проєкту Electreon - $12 млн, більшу частину коштів виділить уряд. В разі успіху проєкту Швеція готова масштабувати технологію на тисячі кілометрів своїх доріг.
Ідея поповнювати запас енергії, не виходячи з автомобіля, у фоновому режимі, набагато привабливіша за традиційну зарядку. Траси з підзарядкою електротранспорту дозволять виробникам електромобілів використовувати менш потужні і не такі важкі акумулятори, не жертвуючи при цьому запасом ходу.
Україні ж тим часом не до "зелених" технологій - виробники «зеленої» енергії просять про зустріч із Зеленським.