Понад половина експортного врожаю ризикує залишитися в Україні — Мінагрополітики

Через зупинку роботи портів Великої Одеси Україна зможе вивезти у 2026/27 маркетинговому році близько 29,6 млн тонн агропродукції замість запланованих 64,4 млн тонн. Про це 13 серпня повідомило Міністерство аграрної політики та продовольства, яке звернулося до Єврокомісії по екстрену допомогу на 220 млн євро для фермерів.

Логістика: альтернативні маршрути покривають третину потреби

За розрахунками Мінагрополітики, у 2026/27 маркетинговому році Україна планувала експортувати близько 64,4 млн тонн агропродукції — у середньому 5,4 млн тонн щомісяця. Фактичний прогноз на серпень — лише 1,6 млн тонн.

Відомство зазначає, що альтернативні маршрути можуть поступово відновлювати обсяги, проте їхня максимальна пропускна спроможність становить близько 2,9 млн тонн на місяць. За такого сценарію сукупний річний експорт складе приблизно 29,6 млн тонн — менше половини запланованого.

Міністр аграрної політики Тарас Висоцький раніше оцінював, що залізниця разом із дунайським маршрутом здатні перевезти лише третину обсягів, які проходили через чорноморські порти.

Порти Великої Одеси припинили роботу 22 липня через посилені удари по портовій інфраструктурі та торговельних суднах. За даними «Економічної правди», на ці порти припадало 42,2 млн тонн вантажів із 46 млн тонн загалом, а зупинка означала припинення близько 90% морського експорту.

Склади, ціни та ліквідність фермерів

До листопада дефіцит складських потужностей в Україні може сягнути 11 млн тонн. У непроданих запасах, за оцінкою міністерства, буде заблоковано понад 10,8 млрд євро.

«Без можливості реалізувати зібране зерно фермери втрачають ліквідність, необхідну для покриття операційних витрат — виплати заробітних плат, розрахунків за оренду землі, закупівлі пального та добрив. Це ставить під загрозу посівну кампанію 2027 року», — заявив Тарас Висоцький.

Закупівельні ціни на пшеницю за тиждень після зупинки портів знизилися на 12–15%, на кукурудзу — на 4%. Національний банк оцінював недоотримання експортної виручки у другому півріччі 2026 року в 2,5 млрд доларів, а сукупний негативний вплив — у 0,9% ВВП.

Механізм допомоги: 220 млн євро гранту під 4 млрд євро кредитів

Мінагрополітики звернулося до Єврокомісії з проханням надати 220 млн євро безповоротної допомоги. Кошти пропонують спрямувати на компенсацію відсоткових ставок і часткове покриття ризиків банків у межах розширеної програми пільгового кредитування «Доступні кредити 5-7-9%».

Це, за розрахунками відомства, дозволить залучити до 4 млрд євро банківських кредитів для аграріїв за ставкою не вище 10% річних. Кожне євро гранту ЄС має мобілізувати близько 18 євро пільгових кредитів.

«Ми чітко наголошуємо: Україна не прагне перенаправити ці обсяги на ринок ЄС. Ми просимо адресну підтримку ліквідності», — зазначив міністр.

Учасники перемовин домовилися пришвидшити впровадження механізму через інструмент Ukraine Facility — найближчими тижнями, до пікового осіннього навантаження на елеватори.

Що це означає

Ключовий ризик — не втрата врожаю, а неможливість його продати. Аграрії, які не мають доступу до складів і обігових коштів, змушені або продавати продукцію за цінами нижче собівартості, або скорочувати площі під посівну 2027 року. Це формує відкладений ефект: падіння виробництва наступного сезону вже не вдасться швидко компенсувати навіть після розблокування портів.

Для державного бюджету блокада означає прямі втрати валютної виручки, для світового ринку — зменшення пропозиції з країни, яка входить до провідних експортерів зерна та олії. Рішення Єврокомісії щодо 220 млн євро стане індикатором того, наскільки швидко ЄС готовий реагувати на логістичну кризу, спричинену ударами по портах.

Більше новин читайте на GreenPost.