В Одеській затоці, прямо навпроти популярного міського пляжу «Дельфін», остаточно пішов на дно і перекинувся на лівий борт суховантаж GOLDEN LEO. Судно зазнало критичних пошкоджень у результаті російського ракетного удару. Наразі воно лежить на невеликій глибині, торкаючись дна, і становить серйозну екологічну загрозу для всієї акваторії регіону.
На борту затонулого судна залишається близько 150 тонн мазуту та дизельного палива, а також кілька тонн небезпечного машинного масла.
За словами військово-морського оглядача Олексія Сухого, ступінь пошкодження машинного відділення корабля поки що до кінця не з’ясовано. Це створює надзвичайно високий ризик витоку нафтопродуктів. Багатопаливний двигун судна розрахований на 30-денний автономний рейс, тому в його баках залишалося не менше половини від початкових 300 тонн палива.
Навіть поступовий витік палива у воду може завдати непоправної шкоди екосистемі Чорного моря та призвести до закриття одеських пляжів.
У зв’язку з ризиком екологічної катастрофи голова Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер оголосив про такі заходи:
Затонулий суховантаж перебуває у зоні відповідальності Адміністрації морських портів України (АМПУ). Рішення щодо його подальшого підйому або транспортування в режимі «just-in-time» має ухвалювати саме це відомство.
Юридичний консультант Олександр Іванов зазначив, що, хоча процедури вилучення таких об’єктів зазвичай займають багато часу, у разі прямого витоку палива та радіального поширення нафтопродуктів АМПУ буде зобов’язана негайно вилучити суховантаж.
Затоплення судна «GOLDEN LEO» стало наслідком серії атак РФ на цивільне судноплавство в українському морському коридорі:
19 липня: Ворожі війська випустили три крилаті ракети по суховантажу GOLDEN LEO, який перевозив кукурудзу поблизу Одеси. В результаті удару та пожежі, що спалахнула після нього, загинули дев’ять іноземних моряків та один український лоцман. Через тиждень покинутий корабель остаточно затонув.
28 липня: Окупанти завдали чергового удару по цивільному балкеру під прапором Ліберії, який перебував у зоні безпеки на рейді. Це судно раніше вже двічі ставало мішенню для ракетних та дронових атак противника. На момент останнього обстрілу воно було порожнім, завдяки чому вдалося уникнути нових жертв.
Голова ОВА наголосив, що систематичні напади на іноземні судна є свідомою провокацією агресора, спрямованою на підрив цивільної навігації та порушення норм міжнародного морського права.
Більше новин читайте на GreenPost.