Догори
Дати відгук

Що робити у разі пошкодження митних пломб польськими протестувальниками - пояснення Держмитслужби

Держмитслужба публікує алгоритм дій

2 хв на прочитання26 Лютого 2024, 14:03
Що робити у разі пошкодження митних пломб протестувальниками Що робити у разі пошкодження митних пломб протестувальниками
Поділитись:

Державна митна служба підготувала алгоритм дій для українських водіїв у разі, якщо польські протестувальники пошкодять митні пломби на вантажівці. Про це з посиланням на Державну митну службу пише agronews.ua.

У відомстві пояснюють, що польські протестувальники все частіше вдають до радикальних дій та пошкоджують митні пломби на українських вантажівках.

Держмитслужба публікує алгоритм дій у випадку порушення цілісності митних пломб:

  • Відповідно до ч. 5 ст. 326 Митного кодексу України, засоби забезпечення ідентифікації можуть змінюватися чи знищуватися тільки митними органами або іншими органами, з дозволу митних органів. Коли існує реальна загроза знищення, безповоротної втрати чи істотного псування товарів, транспортних засобів комерційного призначення, необхідно терміново сповіщати найближчий до вас митний орган про зміну, вилучення чи знищення засобів забезпечення ідентифікації з наданням документальних доказів. Такі ж норми закладені у міжнародних правилах;
  • Зокрема, Митна конвенція про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП каже, що у разі пошкодження митних пломб у дорозі перевізник повинен негайно звернутися до митних органів, якщо такі є поблизу. Якщо ні, то до будь-яких інших компетентних органів країни, в якій він знаходиться. Такі органи у можливо короткий строк складають протокол, що міститься у книжці МДП (додаток 1, правила користування книжкою МДП);
  • Якщо перевезення оформлюється в NCTS, то відповідно до ст. 44 Доповнення І до Конвенції про процедуру спільного транзиту, у випадку інциденту поломки або порушення цілісності митної пломби з незалежних від перевізника причин, перевізник зобов’язаний внести необхідні записи до транзитного супровідного документа та невідкладно пред’явити товари після інциденту разом із таким документом найближчому митному органу країни, на території якої перебуває транспортний засіб. Якщо митні органи, на території яких перебуває транспортний засіб, вважають, що відповідну операцію спільного транзиту можна продовжувати після того, як вони вжили усіх необхідних заходів, вони засвідчують записи, внесені перевізником до транзитного супровідного документа.

“У будь-якому випадку порушення цілісності засобів ідентифікації товарів, крім звернення до найближчих митних органів, рекомендуємо також негайно звертатись із заявою до місцевих правоохоронців та ретельно документувати подію як форс-мажор”, – наголошують у Державній митній службі України.

Більше новин читайте на GreenPost.

 

Читайте GreenPost у Facebook. Підписуйтесь на нас у Telegram.

Більше з розділу Агро
Тендерний скандал у Фонтанці
Золоте какао та сир із націнкою 100%: на Одещині «розпиляли» мільйон на харчуванні дітей
2 хв на прочитанняВчора
Фото ілюстративне
Україна четвертий місяць поспіль тримає планку в 5 млн тонн експорту агропродукції
1 хв на прочитанняВчора
Проєкт «Мукко» — нова ферма з доїльним обладнанням типу «карусель» Фото: Latifundist
Роботи замість людей: дефіцит кадрів штовхає українські ферми до повної автоматизації
1 хв на прочитанняВчора
Програма Іскра: навчання та гранти 5000 євро для жінок
Glovo та Мінекономіки запускають освітній проєкт для жінок
1 хв на прочитання02 Березня 2026
На кордоні з Молдовою затримали літню «пасажирку», яка виявилася 30-річним чоловіком
1 хв на прочитання02 Березня 2026
Мистецтво пісного столу: як перетворити обмеження на гастрономічну подорож
2 хв на прочитання26 Лютого 2026
Експерти попередили фермерів про ризик втрати спрощеної системи оподаткування
2 хв на прочитання26 Лютого 2026
Мінекономіки підбило підсумки роботи рибного господарства та зариблення водойм
2 хв на прочитання25 Лютого 2026