Безпека та менше бюрократії: Уряд пропонує оновити правила морського і річкового судноплавства

Кабінет Міністрів України офіційно зареєстрував у Верховній Раді законопроєкт № 14344, який має стати фундаментом для сучасної системи управління водним транспортом. Документ розроблено з урахуванням міжнародних конвенцій та вимог Європейського Союзу.

Ключові цілі законопроєкту

Реформа спрямована на вирішення трьох основних завдань:

• Безпека мореплавства: Чітке розмежування повноважень між державними органами та адміністраціями портів. Це допоможе усунути дублювання функцій та підвищити рівень безпеки як у портах, так і на внутрішніх водних шляхах.
• Гармонізація з нормами ЄС: Приведення українського законодавства у відповідність до міжнародних стандартів IMO (Міжнародної морської організації). Це спростить захід іноземних суден в українські порти та покращить співпрацю з міжнародними страховими компаніями.
• Дерегуляція для моряків та судновласників: Спрощення адміністративних процедур, цифровізація сервісів та ліквідація зайвих бюрократичних перепон, які роками створювали корупційні ризики в галузі.

Що зміниться для галузі?

Згідно з пояснювальною запискою, законопроєкт запроваджує прозорий механізм розподілу відповідальності за порушення правил судноплавства. Для моряків це означає більш зрозумілі процедури отримання документів, а для бізнесу — зниження неформальних витрат при оформленні суден у портах.

В умовах воєнного стану та активної роботи Чорноморської ініціативи, ці зміни є критично важливими для забезпечення стабільного експорту та залучення інвестицій у портову інфраструктуру.

Зареєстрований законопроєкт № 14344 тепер мають розглянути профільні комітети Верховної Ради перед винесенням у сесійну залу для голосування у першому читанні.

Більше новин читайте на GreenPost.