Аварія на Дунаї: понад тисячу тонн азоту опинилися під водою(ФОТО)
Директор капітанства Джурджу Флорін Опря повідомив, що судновласник має 10 днів, аби підняти судно та розчистити місце аварії.
На річці Дунай, поблизу румунського міста Зімніча, затонула баржа Phoenix Jupiter (прапор Словаччини), завантажена понад 1100 тоннами азотних хімічних добрив. Інцидент стався після тривалого перебування судна на мілині.
- 20 грудня 2025 року: Судно сіло на мілину та, ймовірно, отримало пробоїну внаслідок удару об ґрунт. Баржа почала повільно набирати воду.
- 10 січня 2026 року: Через три тижні після пошкодження судно повністю пішло під воду.
- Вантаж: 1133 тонни азотних добрив, які перевозилися насипом, а не в захисній тарі (мішках чи піддонах). Це означає, що при контакті з водою добрива починають миттєво розчинятися.
Ризики для довкілля
Хоча мерія Зімнічі запевняє, що район перебуває «поза будь-якою небезпекою», екологи висловлюють занепокоєння. Азотні добрива у такій концентрації можуть спричинити:
- Евтрофікацію: Різке зростання кількості водоростей, що призводить до дефіциту кисню у воді та масової загибелі риби.
- Забруднення питної води: Погіршення якості води для населених пунктів нижче за течією.
Подальші дії
Директор капітанства Джурджу Флорін Опря повідомив, що судновласник має 10 днів, аби підняти судно та розчистити місце аварії. Наразі представники «Румунських вод» проводять щоденний моніторинг та відбирають проби води для лабораторного аналізу. Рух транспорту на Дунаї наразі не обмежений.
Погляд GreenPost
Ситуація, коли судно з небезпечним вантажем три тижні стоїть із пробоїною і врешті тоне, свідчить про недоліки в системі оперативного реагування на річці. Для Дунаю, який є транскордонною артерією, такі інциденти потребують максимальної прозорості та залучення міжнародних екологічних комісій.
Більше новин читайте на GreenPost.
