Кожен етап Formula 1 супроводжується масштабними викидами вуглекислого газу. Тільки у 2019 році вони склали 256,5 тис. тонн. Проте найближчим часом ситуація почне змінюватися, повідомляє New Atlas.
Самі заїзди – тести, кваліфікація та змагання – генерують всього лише 0,7% викидів CO2. Решта шкідливих викидів приходить на транспортування обладнання та персоналу команд по всьому світу (це більш ніж 20 країн в кожному чемпіонаті). І саме на траспортування припадає основна частка вуглецевого сліду – понад 71%.
Відтак керівництво Formula 1 презентувало новий план, згідно якому F1 досягне кліматичної нейтральності вже до 2030 року.
Щоб знизити шкідливий вплив на клімат, планується змінити підхід до логістики. Крім того, офіси команд та інші приміщення для забезпечення перегонів, будуть використовувати тільки відновлювальну енергію. Викиди, які не можна усунути, компенсують за рахунок біологічного та технологічного уловлювання вуглецю.
Зміни торкнуться також і самих перегонів. Щоб знизити вуглецевий слід болідів, їх оснастять більш ефективними гібридними двигунами та почнуть заправляти екологічно чистим паливом. А також в ході самих заходів введуть заборону на використання одноразового пластику.
«Ми віримо, що F1 буде продовжувати залишатися лідером в автомобільній промисловості й буде співпрацювати з енергетичним та автомобільним секторами для розробки першого у світі гібридного двигуна внутрішнього згоряння з нульовим викидом вуглецю, який значно скоротить викиди CO2 по всьому світу», – заявив генеральний директор Formula 1 Чейз Кері.
Технічний директор FIA (Міжнародна автомобільна федерація) Ніколас Томбасіс, виступаючи на прес-конференції, присвяченій реформі F1, повідомив, що «в прагненні знизити негативний вплив на екологію в 2021 році ми збільшимо вдвічі зміст біопалива, до 20%».
